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【泵阀资讯】电机温度过高的原因和解决方法
来源: | 作者:佚名 | 发布时间: 535天前 | 660 次浏览 | 分享到:



一般电机在多高的温度下能够正常工作?电机最多能够承受多高的温度?

答:如果测量电机盖的温度超过环境温度 25 度以上时,表明电机的温升已经超出了正常的范围,一般电机温升应该在 20 度以下。一般电机线圈是由漆包线绕而成,而漆包线在温度高于 150 度左右时其漆膜会因为温度过高而脱落,造成线圈短路。当线圈温度在 150 度以上时电机外壳所表现出的温度在 100 度左右,所以如果以其外壳温度为依据则电机所承受的最高温度为 100 度。

电机的温度应在 20 摄氏度以下,即电机端盖的温度超过环境温度应小于 20 摄氏度,但电机发热超过 20 摄氏度的原因是什么?

答:电机发热的直接原因是由于电流大引起的。一般可能是线圈短路或开路、磁钢退磁或电机效率低等造成,正常情况则是电机长时间大电流运转。

 

什么原因导致电机会发热?这是一个怎样的过程?

答:电机负载运行时电机内有功率损耗,最终都将变成热能,这就会使电机温度升高,超过了周围环境温度。电机温度比环境温度高出的值称为升温。一旦有了升温,电机就要向周围散热;温度越高、散热越快。当电机单位时间发出的热量等于散出的热量时,电机温度不再增加,而保持着一个稳定不变的温度,即处于发热与散热平衡的状态。

 

一般电机允许温升是多少?电机的温升对电机中的哪个部分影响最大?是怎么定义的?

答:电机负载运行时,从尽量发挥它的作用出发,所带负载即输出功率越大越好(若不考虑机械强度)。但是输出功率越大、损耗功率越大,温度越高。我们知道,电机内耐温最薄弱的东西是绝缘材料,如漆包线。绝缘材料耐温有个限度,在这个限度内,绝缘材料的物理、化学、机械、电气等各方面性能都很稳定,其工作寿命一般约为 20 年。

超过这个限度,绝缘材料的寿命就急剧缩短,甚至会烧毁。这个温度限度,称为绝缘材料的允许温度。绝缘材料的允许温度,就是电机的允许温度;绝缘材料的寿命,一般就是电机的寿命。

温度过高就是电动机常见的故障类型之一,那么究竟是什么原因引起来电动机的温度过高呢?

下面是常见的电动机温度高的原因及处理方法:

1、电动机的即时电压超过额定电压10%以上,或电动机的即时电压低于额定电压5%以上时,都会导致电动机在额定负载下发热和温度升高,这样的情况应检查和调整电压。

2、电动机的三相电源电压出现不平衡也会引起电动机发热,这是因为当三相电源电压不平衡度超过5%就会引起三相电流的不平衡,应对方法是检查和调整电压。

3、电动机的电源开关发生接触问题和一相熔丝断路都会造成缺相运行,从而导致电动机的温度升高,解决方法是修复或更换损坏的部件。

4、电动机的绕组接线有错误,使得额定负载下运行的电动机产生过热现象,解决方法是纠正绕组线的接线错误。

5、电动机的定子绕组匝间或相间短路或接地,这样的情况会导致电动机的电流增大而产生温度升高,解决方法是中心加包绝缘或直接更换绕组。

6、电动机的笼型转子断条或绕线转子线圈接头松脱,会导致维修网的电流增大而产生升温,应对方法是对焊补或更换转子。

7、电动机的轴承磨损严重时,会产生较大擦碰而产生热量,解决方法是检查轴承是否有松动,定子和转子是否有匹配不良的情况。

8、电动机的负载过大也是过热产生的原因,减轻负载或更换大功率的电动机可以解决过热问题。

9、电动机启动过于频繁、使用环境温度过高、通风不畅等也都会导致电动机的温度过高,减少启动次数、降低环境温度、保证风道畅通、消除积尘和油污、保持风扇良好运转都可以帮助解决类似的过热问题。

 

运行中的电动机,如果电流不超过该电动机的额定电流就说明电路上基本没什么问题,如果没有改变原负荷,要检测电压是否于额定电压,一般380V就正负5%正常。看环境温度是否过高。轴承是否缺油。散热风扇是否损坏。

(1)负载过大。应减轻负载或更换较大容量的电动机。

(2)两相运转。应检查熔丝是否熔断、开关接触点的接触是否良好,排除故障;

(3)电动机风道阻塞。应清除风道灰尘或油垢;

(4)环境温度升高。应采取降温措施;

(5)定子绕组匝间或相间短路。用兆欧表或万用表检查二相绕组间的绝缘电阻;用电流平衡法检查三相绕组电流,电流大的相为短路相,也可用短路侦察器检查绕组匝间是否短路;

(6)定子绕组接地。可用万用表或指示灯检查,电阻为零的为接地相;

(7)电源电压过低或过高。用万用表的电压档或电压表检查电动机输入端电源电压。

 电机发烫原因:

1、轴承工作不正常,必定造成电机发热

轴承工作是否正常可凭听觉及温度经验来判断。

可用手或温度计检测轴承端判断其温度是否在正常范围内;也可用听棒(铜棒)接触轴承盒,若听到冲击声,就表示可能有一只或几只滚珠轧碎,如果听到有咝咝声,那就是表示轴承的润滑油不足,电机应在运行3,000小时~5,000小时左右换一次润滑脂。

2、电源电压偏高,励磁电流增大,电机会过度发热

过高电压会危及电机绝缘,使其有被击穿的危险。电源电压过低时,电磁转矩就会降低,如果负载转距没有减小,转子转数过低,这时转差率增大会造成电机过载而发热,长时间过载会影响电机的寿命。当三相电压不对称时,即一相电压偏高或偏低时,会导致某相电流过大,电机发热,同时转距减小会发出“嗡嗡”声,时间长了会损坏绕组。

总之,无论电压过高、过低或电压不对称都会使电流增加,电机发热而损坏电机。因此按照国家标准,电机电源电压的变化应不超出额定值的±5%,电机输出功率可保持额定值。电机电源电压不允许超过额定值的±10%,三相电源电压之间的差值不应超出额定值的±5%。

3、电机的不正常振动或噪音容易引起电机的发热

这种情况属于电机本身引起的振动,多数是由于转子动平衡不好,以及轴承不良、转轴弯曲,端盖、机座、转子不同轴心,紧固件松动或电机安装地基不平、安装不到位造成的,也可能是机械端传递过来,应针对具体情况排除。

4、电机定、转子之间气隙很小,容易导致定、转子之间相碰

在中、小型电机中,气隙一般为0.2mm~1.5mm。气隙大时,要求励磁电流大,从而影响电机的功率因数;气隙太小,转子有可能发生摩擦或碰撞。一般由于轴承严重超差及端盖内孔磨损变形,使机座、端盖、转子三者不同轴心引起扫膛,很容易使电机发热甚至烧毁。如发现轴承磨损应及时更换,对端盖进行更换或刷镀处理,比较简单的处理方法是给端盖镶套。

5、几乎有一半以上电机烧毁都是由于电机缺相运行引起的

缺相常常造成电机不能运行或启动后转速缓慢,或转动无力电流增大有“嗡嗡”的响声现象。如果轴上负载没有改变,则电机处于严重过载状态,定子电流将达到额定值的2倍甚至更高。短时间内电机就会发热甚至烧毁。

造成缺相运行的主要原因如下:

电源线路上因其它设备故障引起一相断电,接在该线路上的其它三相设备就会缺相运行。

断路器或接触器一相由于偏电压烧毁或接触不良造成缺相。

电机接进线由于老化、磨损等原因造成的缺相。

电机一相绕组断路,或接线盒内一相接头松脱。

6、物料泄露进入电机内部,使电机绝缘降低,从而使电机允许温升降低

固体物料或粉尘从接线盒处进入电机内部,则会到达电机定子、转子的气隙之间,造成电机扫膛,直到磨坏电机绕组绝缘,使电机损坏或报废。如果液体和气体介质泄漏进入电机内部,将会直接造成电机绝缘下降而跳闸。

一般液体和气体泄漏有以下几种表现形式:

各种容器和输送管道泄漏、泵体密封泄漏、冲洗设备和地面;

机械油泄漏后从前端轴承盒缝隙中进入电机;

与电机相连的减速机等油封磨损,机械润滑油顺着电机轴进入,在电机内部积聚后,溶解电机绝缘漆,使电机绝缘性能逐步降低。

7、绕组短路,匝间短路,相间短路和绕组断路

绕组中相邻两条导线之间的绝缘损坏后,使两导体相碰,称为绕组短路。发生在同一绕组中的绕组短路称为匝间短路。发生在两相绕组之间的绕组短路称为相间短路。不论是那一种,都会使某一相或两相电流增加,引起局部发热,使绝缘老化损坏电机。绕组断路是指电机的定子或转子绕组碰断或烧断造成的故障。不论是绕组短路或断路都可能引起电机发热甚至烧毁。因此,发生这种情况后必须立即停机处理。

8、其它非机械电气故障原因

其它非机械电气故障原因造成的电机温度升高,严重时也可能导致电机故障。如环境温度高,电机缺少风扇、风扇不完整或缺少风扇罩。这种情况下必须强制冷却保证通风或更换风叶等,否则无法保证电机的正常运行。

为了能采用正确的方法进行电机故障处理,就必须熟悉电机常见故障的特点及原因,抓住关键因素,定期检查和维护,这样才能少走弯路,节省时间,尽快地排除故障,使电机处于正常的运转状态。从而保证车间正常生产。

来源:网络

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